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售后服务上门服务电话，智能分配单据：人工智能+生态大会在京举行 业界共探AI规模应用路径

　　北京6月17日电 (记者 吕少威)人工智能+生态大会(AIEC2026)16日在北京举行。大会以集聚激活生态创新力量、加速推进人工智能落地为宗旨，来自国家信息中心、阿里云、浪潮信息等知名机构和领先企业的专家代表共聚一堂，围绕“人工智能+”从战略部署迈向产业实践的关键路径展开深入研讨。

6月16日，人工智能+生态大会(AIEC　2026)在北京举行。主办方供图

　　当前，“人工智能+”正从单点技术应用，转向开源模型破局、开放生态成势的生产力体系重构。开源模型打破了少数闭源模型对前沿智能能力的垄断，开放生态则进一步把模型能力深度扩散至平台、工具、场景、组织和开发者中，推动AI从“可用”走向“规模化可用”。

　　国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广在主论坛上表示，人工智能正从训练阶段全面迈入推理阶段，Token调用量的指数级增长，是AI规模化应用最直接的量化标志。Token不再只是大模型处理文本的技术单位，而是贯通电力、算力、模型服务和应用价值的新型经济单元，推动AI基础设施评价标准从追求算力峰值，转向单位能效、成本效益与场景服务能力。

　　单志广指出，凭借算力和能源基础设施、丰富的产业场景、活跃的开放生态等综合优势，伴随“人工智能+”行动深化，中国有望率先实现AI从技术突破到规模化落地的跨越，构建全链条产业竞争优势。

　　当 AI从试验走向生产，企业首先要回答的问题不再只是“能不能用 AI”，而是“如何把 AI纳入组织体系”。智能体进入生产系统后，企业面对的不再只是某个流程的效率提升，而是如何管理、调度和治理一种新的数字化劳动者。

　　浪潮信息董事长彭震指出，AI产业革命不仅改变工具，更改变了“劳动者”的定义。随着 Agent成为企业生产力的重要组成部分，AI原生转型的重点正在从个人提效转向组织进化。企业需要将智能体纳入组织管理体系，推动管理对象从传统的人、财、物，扩展到人、数字员工、数据和智能能力。

　　围绕这一变化，彭震提出 Humagent(Human+Agent)组织概念，即企业从管理 Human进化到管理Humagent，通过重新定义岗位、角色、权限、责任边界和绩效评价，最大限度释放 AI在企业中的智力贡献，同时保障企业运营的稳健、高效与低成本。

　　在这一过程中，人机协同成为组织进化必须回答的核心命题。清华大学全球产业研究院院长彭凯平指出，技术进步的终极目标是增进人类福祉而非替代人类价值。智能时代下，审美感、创造力与同理心是人类的核心特质，智能体与人类天然互补——前者承担标准化、确定性的执行工作，后者聚焦审美创造、战略决策与情感联结，共同构建人机协同的新型组织进化图景。

　　“AI+”能否规模化落地，要在真实产业场景中接受验证。中国丰富而复杂的制造业、工业和服务场景，正在为智能体提供最真实的验证土壤。

　　在制造与工业场景中，美的集团美云智数副总裁魏晓刚指出，美的正在推动智能体从单点提效走向制造业全流程重构。围绕Factory Agent，美的将工艺、供应链、品质、设备等场景中的数据、知识和流程经验沉淀为智能体能力，形成贯穿研、产、供、销、服的Agent Factory，打造智能体1.3万个。这意味着，智能体在制造业中的价值不只是替代某个岗位或优化某个环节，而是通过多场景、多角色、多业务链路协同，进入企业日常运营系统，推动制造业从经验驱动、流程驱动，进一步走向数据与智能驱动。

　　大会还设有五大分论坛，分别围绕AI Coding、企业级Agent落地、大模型产业化、OPC超级个体与智算中心Token服务展开，从模型能力、技术底座到产业场景、商业模式，系统呈现人工智能在千行百业中的落地路径。

　　本届大会由清华大学全球产业研究院主办，中关村科学城管委会支持。(完)

近日行业报告发布最新研究成果人工智能+生态大会在京举行 业界共探AI规模应用路径

　　北京6月17日电 (记者 吕少威)人工智能+生态大会(AIEC2026)16日在北京举行。大会以集聚激活生态创新力量、加速推进人工智能落地为宗旨，来自国家信息中心、阿里云、浪潮信息等知名机构和领先企业的专家代表共聚一堂，围绕“人工智能+”从战略部署迈向产业实践的关键路径展开深入研讨。

6月16日，人工智能+生态大会(AIEC　2026)在北京举行。主办方供图

　　当前，“人工智能+”正从单点技术应用，转向开源模型破局、开放生态成势的生产力体系重构。开源模型打破了少数闭源模型对前沿智能能力的垄断，开放生态则进一步把模型能力深度扩散至平台、工具、场景、组织和开发者中，推动AI从“可用”走向“规模化可用”。

　　国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广在主论坛上表示，人工智能正从训练阶段全面迈入推理阶段，Token调用量的指数级增长，是AI规模化应用最直接的量化标志。Token不再只是大模型处理文本的技术单位，而是贯通电力、算力、模型服务和应用价值的新型经济单元，推动AI基础设施评价标准从追求算力峰值，转向单位能效、成本效益与场景服务能力。

　　单志广指出，凭借算力和能源基础设施、丰富的产业场景、活跃的开放生态等综合优势，伴随“人工智能+”行动深化，中国有望率先实现AI从技术突破到规模化落地的跨越，构建全链条产业竞争优势。

　　当 AI从试验走向生产，企业首先要回答的问题不再只是“能不能用 AI”，而是“如何把 AI纳入组织体系”。智能体进入生产系统后，企业面对的不再只是某个流程的效率提升，而是如何管理、调度和治理一种新的数字化劳动者。

　　浪潮信息董事长彭震指出，AI产业革命不仅改变工具，更改变了“劳动者”的定义。随着 Agent成为企业生产力的重要组成部分，AI原生转型的重点正在从个人提效转向组织进化。企业需要将智能体纳入组织管理体系，推动管理对象从传统的人、财、物，扩展到人、数字员工、数据和智能能力。

　　围绕这一变化，彭震提出 Humagent(Human+Agent)组织概念，即企业从管理 Human进化到管理Humagent，通过重新定义岗位、角色、权限、责任边界和绩效评价，最大限度释放 AI在企业中的智力贡献，同时保障企业运营的稳健、高效与低成本。

　　在这一过程中，人机协同成为组织进化必须回答的核心命题。清华大学全球产业研究院院长彭凯平指出，技术进步的终极目标是增进人类福祉而非替代人类价值。智能时代下，审美感、创造力与同理心是人类的核心特质，智能体与人类天然互补——前者承担标准化、确定性的执行工作，后者聚焦审美创造、战略决策与情感联结，共同构建人机协同的新型组织进化图景。

　　“AI+”能否规模化落地，要在真实产业场景中接受验证。中国丰富而复杂的制造业、工业和服务场景，正在为智能体提供最真实的验证土壤。

　　在制造与工业场景中，美的集团美云智数副总裁魏晓刚指出，美的正在推动智能体从单点提效走向制造业全流程重构。围绕Factory Agent，美的将工艺、供应链、品质、设备等场景中的数据、知识和流程经验沉淀为智能体能力，形成贯穿研、产、供、销、服的Agent Factory，打造智能体1.3万个。这意味着，智能体在制造业中的价值不只是替代某个岗位或优化某个环节，而是通过多场景、多角色、多业务链路协同，进入企业日常运营系统，推动制造业从经验驱动、流程驱动，进一步走向数据与智能驱动。

　　大会还设有五大分论坛，分别围绕AI Coding、企业级Agent落地、大模型产业化、OPC超级个体与智算中心Token服务展开，从模型能力、技术底座到产业场景、商业模式，系统呈现人工智能在千行百业中的落地路径。

　　本届大会由清华大学全球产业研究院主办，中关村科学城管委会支持。(完)

鲁网9月26日讯当下20万级豪华大五座SUV竞技场，消费者需求正旺，强者也如云。我们看到新来者层出不穷气势汹汹，经典的老选手们也都拿出了十分的诚意提升产品力，消费者自然是挑得有点花了眼。今天我们就优中择优，给大家对比两款非常有竞争力的同级产品，一个是大厂选手广汽昊铂HT825Pro版，另一个是来自新势力的小鹏G7702Max版。

二者都有着鲜明的个性特点，不过在今年智能化普及的大环境下，小鹏G7因“AI智能”的声望，吸引了不少消费者的目光，经典产品昊铂HT的综合优势反而被忽略了。今天我们的目标，就是帮助那些有家用SUV选购需求的目标用户们，从实用性角度来剖析二者到底谁更值得入手？不选贵的，只选对的。

首先看定位，小鹏G7定位“AI智能家庭SUV”，昊铂HT定位“豪华智能大五座SUV”。一个智能，一个豪华，两个词语的区别其实挺好理解，就是将智能化做到极致和将整车豪华体验做到极致。“科技感”VS“幸福感”，但别忘了我们是从家庭用车角度来选择，显然，全家成员的豪华和舒适体验，要来的更重要些。如果追求个人驾趣，或许AI智能更适合你。接下来看几个核心细节。

轴距定乾坤：从“够用”到“奢享”

当消费者在为全家出行选购SUV时，空间永远是首要考量。

昊铂HT2935mm超长轴就构建了同级的碾压性优势，后排头部1013mm、腿部1035mm的奢侈尺度，让小鹏G7的2890mm轴距和常规空间布局就相形见绌了。昊铂HT“近三拳”的腿部余量，配合行业首创的143°后排天王椅，实现了媲美航空商务舱的“躺平自由”。而且它的座椅采用动态发泡工艺，打造出“外软内硬”的支撑系统，彻底解决长途乘坐腰臀疲劳痛点。

相比之下，虽标榜家用属性，但G7后排最大135°仰角与固定式坐垫设计，在昊铂HT的天王座椅面前显得诚意不足。

储物空间，昊铂HT的装载力也非常惊人。独创的“三层收纳体系”：670L基础容积+80L二层暗格+55L前备箱，8只登机箱轻松装入1802L的拓展后备厢，或在前备箱放置贵重物品，全家出行的行李都不担心没地方放。

豪华与舒适完胜：从“选装”到“标配”

豪华感的营造往往暴露品牌诚意。昊铂HT全系标配Nappa真皮座椅，选用树龄80年以上的亚马逊雨林原木打造中控扶手，触手可及的温润质感比肩百万豪车。车顶采用麂皮绒全包覆设计，配合全车双层夹胶隔音玻璃，在120km/h时速下仍保持36分贝图书馆级静谧。当22个PremiumHIFI扬声器奏响杜比全景声，960W功放驱动的7.1.2声道系统瞬间将座舱变为移动音乐厅。

反观小鹏G7，其宣传的“豪华权益”本质是基础配置的变相包装，比如将HT标配的Nappa真皮包装成了“1.2万礼包”赠送，电动遮阳帘等关键配置更需额外付费。这种将标配拆解为权益的营销策略，在昊铂HT“入门即顶配”的诚意面前显露疲态。当20万级车型还在用权益包装基础配置，豪华从何谈起？

续航补能不焦虑：从“参数游戏”到“真实体验”

纯电用户的核心焦虑是续航与补能焦虑，而昊铂HT825Pro是20万以内唯一的双800车型，即825kmCLTC续航+800V快充，能让用户跨省出行不充电。它的背后是三项硬核突破：夸克电机98.5%的转化效率、碳化硅模块99.85%的能效控制、整车1500MPa高强度钢减重70kg的轻量化工程。实测充电15分钟补充425km续航，10%-30%电量快充仅需4.6分钟，真正实现“一杯咖啡跨城通勤”。

小鹏G7虽宣传5C快充，但受限于三方桩兼容性问题，用户日常使用难以达成理论速率。更关键的是，其702km续航在昊铂HT的825km超长续航面前就失色不少，再叠加终身免费充电权益和昊铂全国22000根充电桩补能网络，构建了G7难以企及的用车生态闭环。

安全很周全：从“基础防护”到“移动堡垒”

安全性能的较量暴露了造车理念的本质差异。昊铂HT首创“三位一体”防护体系：车顶11吨抗压强度（约5头大象重量）的笼式车身，标配2.2米超长侧气帘；弹匣电池3.0通过枪击不起火测试，百万车主验证零自燃；行业独有ASTC鹰爪系统，在冰雪路面自动纠正车轮指向，避免侧滑风险。中保研“3G+”与C-NCAP五星双认证，印证其“移动堡垒”的称号绝非虚言。

智能交互：从“功能堆砌”到“情感共鸣”

真正的智能座舱应如贴心管家。昊铂HT的ADiGOSPACE5.0系统颠覆人车交互逻辑：全球首创多语种超拟人AI大模型，支持超10轮上下文深度对话；四音区语音控制实现“可见即可说”；独特的AI通话助手能自动生成通话摘要，科技与人文完美交融。

小鹏的智能化当然也很强悍，毕竟，它更侧重的就是领先的AI智能科技，希望为用户提供一种面向未来的、由强大算力和AI模型驱动的智能出行体验，其“全球首款L3级算力AI汽车”的称号也体现了这一点。昊铂HT则更强调智能体验与豪华舒适的相结合，旨在为用户提供一个移动的豪华舒适空间，并彻底解决里程焦虑。

购车权益也在此做个简单对比。昊铂HT三电终身质保、终身免费充电，以及6年/15万公里整车质保等各项核心权益政策都优于小鹏G7，体现的正是昊铂来自传统大厂的底气和担当，用车更放心、更省心。

为家人，首选昊铂HT

简单对比揭示了纯电SUV市场的隐藏真相：当部分品牌仍在玩配置拆解的游戏时，昊铂HT以“全维豪华标配+独创双800技术”构建了难以逾越的壁垒。

从2935mm轴距塑造的奢适空间，到符合2025新国标的超前安全；从终身免费充电，到ADiGO5.0的情感化交互，每一步都直击家庭用户的核心需求。因为在20万级市场，消费者要的不是参数噱头，而是实打质的价值获得感。昊铂HT用十足的诚意，定义了何为一台豪华智能大五座SUV的“豪华全标配”。

如果你是科技爱好者，追求最前沿的智能驾驶和智能座舱体验，相信汽车应该不断进化，那么小鹏G7强大的算力、本地大模型和持续的AI进化能力可能会更吸引你。

如果你更看重车辆的豪华质感、全家成员的乘坐舒适性，经常有长途出行的需求，希望获得更长的续航和更周全的售后保障，那么昊铂HT更大的空间、更舒适的配置和超长续航显然更适合你。

最后这张图给大家做个参考，当然还是建议亲自去试驾体验一下这两款车。毕竟，方向盘的手感、座椅的舒适度、车机系统的流畅度，以及智能驾驶功能在实际路况的表现，都需要亲身体验才能有最直观的感受。（本网记者）

陈波

3名中国公民在美国纽约州大：巴事故中{遇难}